換季時節(jié)應(yīng)該注意輪胎的檢修與保養(yǎng)

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　   時常檢查輪胎，及早發(fā)現(xiàn)輪胎是否有鼓包，裂縫，割傷，扎釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應(yīng)注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損，這有可能是由于定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的，而停車時的粗心大意造成的刮蹭也會使胎側(cè)造成不正常的磨損。如果發(fā)現(xiàn)其中任何一種情況的損壞，輪胎須送專業(yè)人士檢查。長期在不正確胎壓下行駛不僅會造成輪胎早期磨損，還會影響到車輛的駕駛性能，如胎壓低會使燃油消耗增加，胎壓過高會危害車輛的底盤系統(tǒng)。

    及時檢修降低損耗

   “換季保養(yǎng)的前提就是對輪胎進(jìn)行常規(guī)檢查”,維修技師表示,“一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能?！?/span>

    異常磨損的輪胎會導(dǎo)致性能下降,所以要定期檢查輪胎胎面花紋的溝槽深度,確保其深度大于1.6毫米,否則應(yīng)及時更換新輪胎。此外,要注意輪胎表面是否有不規(guī)則磨損,為防止輪胎磨損的不均勻,異常震動和噪音的產(chǎn)生,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮喬Q位。

    車身—不僅僅是為了美觀

    車身漆面不僅是起到美觀的作用，還起到保護(hù)車身的作用。經(jīng)過一夏天太陽的暴曬，加上黃金周自駕游的長途跋涉，漆面會受到不同程度的損傷。秋天露水重，雨水也較多，汽車表面很潮濕，如果車面上有明顯的劃痕，趕緊借全面保養(yǎng)的機(jī)會徹底解決，以免在潮濕的條件下加速銹蝕，“傷口”惡化。因此秋季保養(yǎng)第一步，是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。

    輪胎—要及時補氣保胎壓

    有經(jīng)驗的車主在夏季行車時，會把胎壓放掉一點，以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。最好備一個氣壓表，定期測試胎壓，胎壓不足時及時充氣。

    秋天到了，雨霜天氣多起來，路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度，如果輪胎表面磨損嚴(yán)重，要及時更換新胎，多次修補過的輪胎也盡量換掉。天冷時橡膠輪胎也變硬變脆，降低了摩擦系數(shù)，容易漏氣、扎胎，即使是更換的新輪胎，也要經(jīng)常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈，檢查是否有劃痕、鼓包。

    發(fā)動機(jī)—細(xì)查機(jī)油剎車油防凍液

    發(fā)動機(jī)使用一段時間后，尤其是經(jīng)歷過外出長途行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發(fā)動機(jī)耗油增加，功率降低，甚至給發(fā)動機(jī)造成損傷。趁著換季，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。

    同時要檢查的還有發(fā)動機(jī)艙中的機(jī)油、剎車油和防凍液，不足的要及時添加，以保證車輛正常運轉(zhuǎn)。在夏季，不少車主習(xí)慣用水代替防凍液，此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過了更換周期的冷凍液要及時換成新的。

    蓄電池—小心接頭綠色氧化物

    蓄電池在秋季是最容易出問題的地方，如果它不能正常工作，發(fā)動機(jī)就會跟著出問題，等到打不著車再著急就晚了。蓄電池長期停置不用會自然放電，超負(fù)荷使用也會影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時會生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會引起發(fā)動機(jī)電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物，趕緊用開水沖掉，再吹干，噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。

    空調(diào)—最好去專業(yè)店保養(yǎng)

    炎熱的夏季讓空調(diào)長期處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的階段，空調(diào)冷凝器和水箱冷凝網(wǎng)上都聚集了不少雜質(zhì)，不及時清理干凈，會縮短空調(diào)使用壽命，而且容易滋生細(xì)菌，引發(fā)車內(nèi)異味生成霉斑，重則影響人們的健康。如果空調(diào)濾芯太臟，最好更換新的，效果會大為增強?？照{(diào)的清洗和拆裝對技術(shù)和工具的要求稍高，如有不慎會導(dǎo)致內(nèi)部零件變形，建議車主最好到汽車保養(yǎng)維護(hù)店，咨詢專業(yè)工人人士。

　除了時刻進(jìn)行胎壓檢測之外，日常的保養(yǎng)也必不可少。在給輪胎充氣時，建議填充氮氣，這樣不僅能提高行駛安全性，還能保持胎壓的持久穩(wěn)定，更能節(jié)省2%~10%的燃油。

　此外，良好的駕駛習(xí)慣也能降低輪胎的損耗。駕駛時要避免過急的加速、轉(zhuǎn)向及剎車，因為這些操作都會加速胎面橡膠的損耗。

　輪胎的使用壽命往往受到季節(jié)性因素的影響，而輪胎的品質(zhì)與日常維護(hù)更是車主安全行車的保障。專家指出，氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎壽命就會減少10%，若低于正常氣壓的30%，輪胎壽命會減少52%，因此夏季行車應(yīng)把胎壓放掉一點，以防溫度過高發(fā)生爆胎；秋天溫度相對降低，就要給輪胎補充胎壓，要保持輪胎在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。

    正確保養(yǎng)延長壽命

    輪胎專家研究表示:“氣壓是輪胎壽命的重要指針,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低于正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%,因此要保持輪胎在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。”

    除了時刻進(jìn)行胎壓檢測之外,日常的保養(yǎng)也必不可少。在給輪胎充氣時,建議填充氮氣,不僅能提高行駛安全性,還能保持胎壓的持久穩(wěn)定,更能節(jié)省2%至10%的燃油。此外,駕駛時要避免過急的加速、轉(zhuǎn)向及剎車,這些都會加速胎面橡膠的損耗。

    輪胎基本上是由橡膠所制成的。而具彈性的橡膠，最怕的就是外在環(huán)境的變差，所導(dǎo)致橡膠變質(zhì)。最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最后引起龜裂，嚴(yán)重一些的甚至?xí)刑K由踏面上剝落。

    所以在可能的范圍內(nèi)，作一些簡單的保養(yǎng)絕對是有好處的。輪胎之所以能夠吸收車輛行駛時來自地面的震動，除了靠里面的空氣墊子之外，胎邊的扭曲也功不可沒，所以每次洗完車之后，不妨用可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個涂抹一遍，讓橡膠滋潤一下，不僅看起來烏黑亮麗美觀，也有實際的保養(yǎng)功效。

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