汽車配件的更換標準及日常保養(yǎng)方法

     《汽車配件的更換標準及日常保養(yǎng)方法》由長春快益點汽車服務有限公司長春汽車租賃公司為您提供，《汽車配件的更換標準及日常保養(yǎng)方法》是一篇與出行和旅游相關的知識，希望給您的生活增添樂趣帶來幫助！ 

    一、一般要對車輛哪些部位進行保養(yǎng)？

    發(fā)動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊（氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊）

    變速箱：變速箱油

    剎車系統(tǒng)：剎車皮、剎車碟、剎車油液

    空調(diào)系統(tǒng)：冷媒（雪種）、空調(diào)濾芯

    方向機：方向機油液

    橡膠件：發(fā)動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠（后輪驅(qū)動汽車）、雨刮

    電源：蓄電池

    二、一些損耗件的保養(yǎng)間隔：

     ①電 瓶

     一般免維護電瓶使用期限在3-5年，現(xiàn)在轎車全是此類,一般在發(fā)動機艙翼側(cè)安放,有的車型會安置在后備箱中。要點：兩個極樁處是否牢固（可以用手掰試，電不死你的），發(fā)現(xiàn)極樁有白色晶體附著(說明電瓶極板有放電現(xiàn)象)，拎一壺熱開水燙之即去，還是能挺段時間的。若車將三個月放置不動，最好找人在期間做一次熱車充電，可延長使用周期。

     ②機 油

     機油的功用是對引擎進行潤滑和降溫以及將磨損的雜屑回流到油底殼處。如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，國內(nèi)4S要求一般每5000~8000公里就更換（有氣候環(huán)境對發(fā)動機工況污染相對惡劣的原因，更有"不提前換我們吃什么?"的主觀因素在里面）。

     不過您要是不差錢，早換無無所謂。環(huán)境惡劣如沙漠地帶或者負荷長期過載的車，理所當然要縮短更換機油的間隔時間。

     要點：必須在熱車或者停車后，抽出油尺觀其色嗅其味，變黑發(fā)稀甚至有惡臭，必須立即更換(PS：發(fā)動機缸體有水竄入油道內(nèi)，會出現(xiàn)白色的水油混合物黏著)另外：一些老爺車會因為配件磨損厲害，機油竄入汽缸內(nèi)燃燒(尾氣有冒藍煙的現(xiàn)象)所以會要經(jīng)常補充機油。

     ③機油濾清器

     一般在更換潤滑油時，應當同時更換機油濾清器（目前大多數(shù)轎車發(fā)動機，使用的是旋裝式機油濾清器），也就是在8000公里左右，國內(nèi)也有私家車每換兩次機油更換一才濾清器，不建議這么省錢(給你戴一個用過兩次的防毒面具，你肯定也覺得不舒服)

     要點：車行會將車舉到升降機上卸螺栓放油，這個方法比較徹底，能有效清理掉吸附在磁性螺栓上磨損下的鐵屑粉末，也有的車行回用真空泵將吸管插從油尺觀察孔內(nèi)講油底殼的機油吸出，效果不如前者。PS：換油前一定要保證車是熱的，油是稀的，這樣才容易換的徹底。

     ④空氣濾芯

     空氣濾清器一般每行駛5000公里清潔一次，根據(jù)污染情況而定，國內(nèi)大眾系列要求30000公里要換一次(加拿大氣候不錯，沒沙塵暴天氣，應該可以延遲更換周期40000公里也沒問題)?？諝鉃V清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。

     很明顯，要是空氣濾芯堵塞后，車的動力性能大大降低，油耗還高，所以，要認真清潔時。

     要點：取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除濾芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。

     ⑤汽油濾芯

     國內(nèi)一般在30000公里就要換一次，個人覺得，要是油質(zhì)穩(wěn)定，沒加入攙假劣質(zhì)油品，個人覺得50000公里也沒問題的。

     要點：這個沒什么要求，只要不加不良油品，油路就會很暢通。    

    ⑥剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)

    剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關重要。但對剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)卻常被駕駛員所忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常的時候，才對剎車系統(tǒng)進行檢修。這樣卻很有可能由于突發(fā)故障而導致剎車失靈釀成大禍。

    剎車系統(tǒng)的檢查重點是剎車液的量，確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進入空氣，就不能剎車。因此，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液，若液量不足，使空氣進入，剎車會變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點，接觸不良或準確點偏離，則需要修理。

    ⑦蓄電池保養(yǎng)

    秋季，蓄電池的接線處是比較容易出問題的地方，所以需要注意保養(yǎng)，需要定期檢查，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要及時清除掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。

    三、汽車春季保養(yǎng)要點

    ①汽車漆面。春季雨水較多，雨水中所含的酸性物質(zhì)會損害到汽車的漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。最簡單的方法是打蠟，或者進行更有效、長久的釉美容。

    ②底盤。經(jīng)過了冬天雪后泥濘的道路，汽車底盤上都會沾滿厚厚的泥土，泥土里含有化雪時的堿性藥劑，對車底盤腐蝕極大，而且也會堵塞汽車底盤上的通風孔。車主應到有電腦洗車的地方將底盤的泥土沖洗干凈。有條件的話，還可以做一次底盤防銹處理，抵御酸堿帶來的腐蝕。

    ③拆洗氣缸和散熱器的放水開關。清洗發(fā)動機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。

    ④機油。應該更換發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區(qū)用潤滑油)，改為夏季用潤滑油。

    ⑤檢查蓄電池，看看電力是否充足。

    ⑥輪胎。輪胎是自駕游期間最任勞任怨的汽車部件之一，因此回來后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。

    ⑦如果是化油器的車輛還要將真空加濃器活塞桿上的彈簧卡向下移動一道或兩道環(huán)槽，使彈簧張力減小，延遲真空加濃器參加工作的時機。

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