損害輪胎的壞習(xí)慣有哪些？

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    輪胎的使用年限與我們的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，那么下面就說一下日常行車中損害輪胎的習(xí)慣都有哪些吧？

    △負荷力

    一般來說，一旦進行超載對于汽車輪胎的損害是非常巨大的。幾乎所有的輪胎都有載重指數(shù)，大家一定不要不去留意。同時要避免超載情形的產(chǎn)生，這是不符合交通法規(guī)的，甚至?xí)a(chǎn)生非常嚴重的后果。

    △行車的速度

    這一點也是很多人都有了解的，參考一下輪胎上面的速度級別指數(shù)吧，一定要嚴格控制自己的行車速度，就算是再好的車，也得如此。因為在進行駕駛的時候我們不得不考慮一個非常重要的問題，那就是安全性。生命都沒有了，那么有再好的車又有何用呢?

    △開車習(xí)慣

    可以打一個比方，開車習(xí)慣就好比我們的穿鞋習(xí)慣，好的習(xí)慣往往能讓鞋更耐穿，而壞的習(xí)慣會讓鞋子損壞的很快。對于汽車輪胎而言，也是同樣的一個道理。亂開車的人會讓輪胎的磨損度非常嚴重，直接影響到輪胎的壽命。所以建議大家也要改善一下自己的開車習(xí)慣，讓行車更安全的同時，也對車和車的輪胎產(chǎn)生更好的影響。

    △經(jīng)常胎壓過高或過低

    經(jīng)常胎壓過高容易造成爆胎等危險，胎壓過低不但會加速輪胎磨損。如果特別低的情況下也會造成爆胎，合適的胎壓能保持正常的磨損，哪怕是夏天都不要刻意的去降低胎壓。所以說如果車子沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配備一個胎壓監(jiān)測器還是有必要的。

    另外我們需要注意的是，通常作為轉(zhuǎn)向輪的前輪磨損一般比后輪快很多，所以要注意一下磨損程度，進行前后輪對換。

    △原地打方向盤

    原地不動時打方向盤會讓輪胎的磨損集中在一個地方，造成輪胎磨損不均勻，縮短輪胎的使用壽命。所以，我們平常開車時應(yīng)該盡量避免原地打方向盤，這是很多新手從駕校開始就一直保持的壞習(xí)慣。

    △過減速帶不減速

    輪胎是汽車與地面直接接觸的唯一部件，任何地面的變化都會影響到輪胎，過減速帶不減速那一瞬間給輪胎帶來的壓力可不小，不但對于輪胎對于車子來說還有非常多壞處。

    △路肩直接沖上去或者蹭路肩

    很多司機特別是suv或者越野車，非常喜歡酷酷的停車方式，一下沖上路肩，在這個過程中輪胎會受到擠壓容易造成鼓包等。還有些新手停車不小心又很喜歡把車停的很靠邊，這樣胎壁就很容易蹭到路肩,也容易造成輪胎鼓包。

    如何保養(yǎng)輪胎？

    ▽保證正常氣壓

    保證輪胎的正常氣壓是非常關(guān)鍵的。在每輛車上都會有廠商胎壓標識，須嚴格遵守，如果有條件可以每隔幾天就檢查一次胎壓，并隨時調(diào)整。當(dāng)胎壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大，油耗也會隨之升高;當(dāng)胎壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產(chǎn)生爆胎事故。

    ▽選擇較好路面行駛

    關(guān)于這一點似乎不需要做過多的強調(diào)，誰也不會專門往破路上開。不過有些細節(jié)還是需要注意，在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;如果道路平坦，但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行，因為這種路面對輪胎的磨損是非常嚴重的，另外過高的車速卷起的沙石也會損害車漆及車底部件;通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷。

    ▽良好的駕駛習(xí)慣

    良好的駕駛習(xí)慣對于輪胎的壽命至關(guān)重要。首先要盡量避免急加速、急剎車，以免因輪胎與地面靜止摩擦而造成的胎面不規(guī)則磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準備;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車!

    ▽車輪過熱切忌潑水

    夏季高溫天氣行車容易造成車輪溫度過高，很多司機認為輪胎發(fā)熱時，要用冷水或高速服務(wù)區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來迅速降溫，這種做法是錯誤的，將加速輪胎橡膠表面的老化和輪轂的變形，甚至導(dǎo)致個別輪胎鋼鍋裂開，引發(fā)惡性交通事故。正確的做法是長時間高速行駛后應(yīng)及時停車休息，適當(dāng)降低胎壓防止爆胎，但絕不能用冷水澆灌輪胎降溫。

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